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內容編輯重點(diǎn)鋼企虧損645億 今年如何過(guò)冬？
“今年3月開(kāi)始扭虧，4月的情況也不錯，不過(guò)下半年的市場(chǎng)行情還不好說(shuō)，我們力保不虧損吧?！?/span>
在近日舉辦的鋼之家鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰略會(huì )議期間，馬鋼股份（600808.SH）總經(jīng)理錢(qián)海帆接受《第一財經(jīng)日報》記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)，透露了鋼鐵企業(yè)今年3月以來(lái)的最新經(jīng)營(yíng)狀況。
在此之前，馬鋼股份剛剛公布2015年年報，48億元的虧損額，在鋼鐵行業(yè)并不是特例。
在已經(jīng)公布的2015年A股上市公司中，鋼鐵行業(yè)儼然成了虧損的重災區，在已公布年報與年報預期的近40家鋼鐵企業(yè)中，盈利的不到10家，包括武鋼、鞍鋼、馬鋼在內的多家鋼鐵龍頭，也都出現了巨虧。
不過(guò)進(jìn)入新的一年，鋼鐵價(jià)格開(kāi)始出現持續的反彈，鋼鐵企業(yè)也開(kāi)始有了正向利潤，然而，這樣的“好日子”能否持續，依然不容樂(lè )觀(guān)。
重點(diǎn)鋼企虧損645億
根據記者對相關(guān)上市公司年報的梳理，凈利潤虧損超過(guò)10億元的企業(yè)中，很多都是鋼鐵企業(yè)，比如重慶鋼鐵虧損59.8億元，馬鋼股份虧損48.04億元、鞍鋼股份虧損45.93億元、華菱鋼鐵虧損29.59億元、*ST八鋼虧損25.08億元。
《第 一財經(jīng)日報》記者獲得的中鋼協(xié)統計數據，2015年重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)的利潤總額虧損645.34億元，上年則為盈利225.89億元，2015年首次出現年度 全行業(yè)虧損局面，會(huì )員企業(yè)的虧損面高達50.5%，超過(guò)一半的企業(yè)陷入虧損，其中8~12月月度虧損均超過(guò)或接近100億元。
“大多數鋼鐵企業(yè)還面臨負債率過(guò)高，銀行限貸、社會(huì )負擔過(guò)重，難以退出市場(chǎng)等困境,主要還是鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩太嚴重了?！卞X(qián)海帆告訴記者。
鋼 鐵價(jià)格在2015年的持續走跌，是導致鋼鐵企業(yè)業(yè)績(jì)不佳的主要原因。事實(shí)上鋼鐵價(jià)格從2011年三季度就開(kāi)始震蕩下跌，2015年幾乎一路下跌，根據“鋼 之家”的統計，2015年的鋼材均價(jià)從年初的接近3200元/噸，跌到年底的2200元/噸，大幅下跌了1000元/噸。
在過(guò)去的一年，大多數鋼鐵企業(yè)都在通過(guò)盡力關(guān)停生產(chǎn)線(xiàn)或者降成本來(lái)緩解經(jīng)營(yíng)的壓力。比如馬鋼股份在2015年的營(yíng)業(yè)成本為455億元，同比下降了18.54%，但由于鋼鐵價(jià)格的下跌幅度更大，依然難以扭轉業(yè)績(jì)巨虧的命運。
一季度回暖扭虧？
不過(guò)，進(jìn)入2016年后，鋼鐵行業(yè)似乎迎來(lái)了久違的“春天”。國內鋼鐵價(jià)格自2015年12月反彈至今，部分產(chǎn)品4個(gè)月價(jià)格反彈幅度已超過(guò)了50%，這也使得鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況出現大幅改善。
“近期鋼價(jià)與礦價(jià)價(jià)差拉大，噸鋼毛利回升至2010年以來(lái)的最好水平，企業(yè)盈利大幅好轉?！敝刑┳C券鋼鐵分析師篤慧指出，預計二季度前段需求及存貨環(huán)境仍可支持基本面強勢。
事 實(shí)上，鋼鐵價(jià)格出現的這波反彈走勢，已經(jīng)體現在了一些鋼鐵企業(yè)的2016年一季報預測中。目前，已有多家企業(yè)發(fā)布了減虧或盈利的預期。比如三鋼閩光 （002110.SZ）預計今年1至3月歸屬上市公司凈利潤為0元至4391萬(wàn)元，而去年四季度公司凈利潤虧損超過(guò)2.8億元。酒鋼宏興 （600307.SH）一季度業(yè)績(jì)依然虧損，但已實(shí)現止跌減虧，預計公司2016年第一季度凈利潤為-2.7億元，較上年同期減虧約1億元。
“去 年底，我們曾經(jīng)在馬鋼的客戶(hù)大會(huì )上指出，2015年年末的價(jià)格是歷史性大底，目前的鋼價(jià)的確是在持續上行，今年3月馬鋼也已經(jīng)有了盈利，4月份的表現也不 錯，預計今年的經(jīng)營(yíng)情況應該會(huì )比去年好，”錢(qián)海帆對記者透露，“但要注意，在產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩的現階段，任何價(jià)格的回升都只能是反彈，而無(wú)法真正有效地改變供 求關(guān)系，也就談不上‘反轉’?！?/span>
“供給側改革”出路
“國 內市場(chǎng)階段性供應短缺，是春節后國內鋼材市場(chǎng)價(jià)格報復性反彈的根本原因，預計這一輪價(jià)格反彈將持續到5到6月，”在這次鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰略會(huì )議上，“鋼之 家”總經(jīng)理吳文章預計，2016年我國鋼鐵行業(yè)大幅虧損的狀況將有所好轉，但能否扭虧轉盈仍不容樂(lè )觀(guān)，這主要與下游行業(yè)仍持續低迷有關(guān)。
比 如對國內鋼鐵需求影響最大的房地產(chǎn)行業(yè)在2015年的新開(kāi)工面積和土地購置面積就大幅下降，這將對今年實(shí)際投資造成較大影響，預計今年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資同比 將基本持平；汽車(chē)行業(yè)今年前兩月的產(chǎn)量增速也在回落，銷(xiāo)量增速基本持平；造船行業(yè)在運力過(guò)剩、航運市場(chǎng)低迷之下，預計2016年的完工量仍將下降10%左 右。
“需求沒(méi)有實(shí)質(zhì)的回暖，鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題 也依然突出，”錢(qián)海帆對記者指出，“2015年，我國粗鋼產(chǎn)量8.03億噸，產(chǎn)能利用率只有71.06%，近三成產(chǎn)能是閑置的，但有的企業(yè)資金鏈已經(jīng)斷 裂，仍然退不出去，一些虧損企業(yè)銀行不讓破產(chǎn)，還有的虧損企業(yè)地方政府不讓破產(chǎn)，這不僅僅是經(jīng)濟問(wèn)題，而成為了社會(huì )問(wèn)題的一部分?！?/span>
錢(qián)海帆認為，目前來(lái)看，僅僅依靠市場(chǎng)化調節來(lái)去產(chǎn)能的做法遇到了很大困難，必須盡快建立“制度供給”體系，加快鋼鐵行業(yè)的供給側改革進(jìn)程。
比如歐美等國家“去產(chǎn)能”的經(jīng)驗就是，政府承擔鋼鐵企業(yè)相當一部分的社會(huì )成本，通過(guò)財政、稅收、金融、產(chǎn)業(yè)等政策，推動(dòng)兼并重組，擴大消費，促進(jìn)產(chǎn)能海外轉移，淘汰落后產(chǎn)能，鼓勵鋼鐵企業(yè)向下游延伸產(chǎn)業(yè)鏈，加速第三產(chǎn)業(yè)繁榮，吸納鋼鐵行業(yè)的過(guò)剩人員。
“此 外，企業(yè)也應該從自身做起，研究市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展趨勢，規劃自有產(chǎn)能，做好產(chǎn)品結構調整，營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng )新，加大技術(shù)研發(fā)，”錢(qián)海帆指出，未來(lái)三年，馬鋼股份將 主動(dòng)淘汰420萬(wàn)噸鋼鐵產(chǎn)能，并將部分建筑用鋼材品種調整到軸承、彈簧、緊固件、火車(chē)輪軸、家電、型材上來(lái)?！罢{整的目標主要定位在替代進(jìn)口產(chǎn)品，以滿(mǎn)足 需求側發(fā)展的需要?！?/span>